TRANSPRO 40S FE SAE 10W 30 — Полусинтетическое масло технологии «LowSAPS».
Применение
Специальный состав для смазки дизельных двигателей, отвечающих требованиям последних норм по выбросам Евро VI и Евро V (тяжелые грузовики/туристические, междугородние автобусы) или Tier 4 и Tier 3 (строительная и сельскохозяйственная техника) независимо от применяемой технологии последующей обработки: фильтр твёрдых частиц или SCR (с AdBlue).
Этот продукт подходит для смазки дизельных двигателей предыдущих поколений и для некоторых бензиновых двигателей (API SM).
Благодаря своему составу и вязкости, данный продукт позволяет значительно сократить потребление дизельного топлива и способствует снижению загрязняющих выбросов и улучшению баланса углекислого газа.
С целью усиления этого действия для трансмиссий рекомендуется использовать также масла «FuelEco» *.
Преимущества
- Технология одобрена большинством производителей и подходит для двигателей, оснащенных фильтрами твердых частиц или использующих технологию SCR с AdBlue;
- Данное масло обеспечивает превосходную термическую стабильность и позволяет получить увеличенные интервалы её замены в полной безопасности;
- Пакет присадок с низким процентом сульфатной золы, пониженным содержанием фосфора и серы обеспечивает полную совместимость с фильтрами твёрдых частиц и исключает их засорение;
- Очень хорошие противоизносные свойства.
| ТИПИЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ | Единицы измерения | 10W30 |
|---|---|---|
| Плотность при 20°C | кг/м3 | 867 |
| Вязкость кинематическая при 40°C | мм2/с | 82 |
| Вязкость кинематическая при 100°C | мм2/с | 12.3 |
| Индекс вязкости | 146 | |
| Температура застывания | °C | — 33 |
| TBN (щелочное число) | мгКОН/г | 10 |
| Температура вспышки (PMCC) | °C | 230 |
| Вязкость динамическая при -25°C | мПа.с | 6700 |
Указанные в этой таблице данные представляют собой типичные производственные значения и никоим образом не являются техническими условиями.
